Návrat dětí do školních lavic po letních prázdninách znamená významnou změnu na silnicích i v hromadné dopravě. Zatímco během léta byl provoz klidnější, s příchodem září se situace rychle mění. Zvýšený počet vozidel na silnicích, posílení městské hromadné dopravy a návrat kamionů na dálnice – to vše ovlivní každodenní život mnoha řidičů i chodců.
Hromadná doprava posílí spoje
Po dvou měsících letního režimu se v září vrací jízdní řády městské hromadné dopravy do předprázdninového stavu. Autobusy, tramvaje a další spoje budou opět jezdit častěji, aby zvládly zvýšený počet cestujících, především žáků a studentů. Během prázdnin byly intervaly mezi spoji prodloužené, ale s nástupem školního roku se vrací k normálu. Rovněž se opět spustí školní linky, které přes léto nejezdily.
Tento krok je nezbytný pro zvládnutí přepravy velkého počtu dětí do škol. Například v Praze se intervaly metra i tramvají vrátí na předprázdninovou úroveň, aby se cestující dostali do práce a škol včas.
Letní opravy a výluky silnic
Letní měsíce jsou ideální pro provádění oprav silnic a rekonstrukcí, kdy je provoz méně intenzivní. To platí jak pro velká města, tak pro menší obce. Během července a srpna tak mnoho měst využilo této příležitosti k opravám klíčových dopravních tepen.
V Brně například Dopravní podnik města Brna (DPMB) využil léta k modernizaci tramvajové trati do Bystrce. „Hlavní práce byly naplánovány na červenec a srpen, aby co nejméně zasáhly provoz MHD,“ říká mluvčí DPMB Hana Tomaštíková. V Ostravě se zase rekonstruovala ulice 28. října, kde došlo k opravě tramvajové trati a zastávky. Daniel Morys, generální ředitel DPO, potvrzuje, že i zde se zásadní práce uskutečnily během prázdninového provozu, aby co nejméně ovlivnily obyvatele.
Pozor na děti u škol
Se začátkem školního roku se výrazně zvýší pohyb dětí v okolí škol, zastávek a nádraží. Přes 70 % dětí chodí do školy pěšky nebo využívá hromadnou dopravu, což vytváří specifická rizika, zejména v ranních hodinách. Pro řidiče to znamená zvýšenou opatrnost, zejména v blízkosti škol. Mnoho dětí se necítí v ranním provozu bezpečně, což potvrzují i statistiky – 43 % dětí vnímá cestu do školy jako stresující.
Zároveň rodiče, kteří své děti do škol vozí, výrazně přispívají k dopravním zácpám v ranní špičce. Nejvýraznější je tento efekt ve větších městech, kde se kolem osmé hodiny ráno tvoří dlouhé kolony. Podobná situace nastává i odpoledne, kdy rodiče své děti vyzvedávají.
Nákladní doprava zpět na silnicích
Další faktor, který ovlivní dopravu, je návrat kamionů na silnice. Během letních prázdnin platí v České republice rozšířená regulace pro jízdu kamionů, která omezuje jejich provoz v pátek odpoledne a v sobotu dopoledne. Tento zákaz však s koncem prázdnin končí, a kamiony se tak vracejí na silnice i v těchto časech.
„Kamionová doprava je celoročně omezena v neděli a o státních svátcích od 13 do 22 hodin. Během letních prázdnin se však omezení rozšiřuje na páteční odpoledne a sobotní dopoledne,“ vysvětluje Ondřej Stöhr, jednatel společnosti CONTI-RSC. S návratem školního roku se však tato omezení ruší, a proto by si řidiči měli opět zvyknout na přítomnost kamionů na silnicích, především při návratu z víkendových cest.
S příchodem září se tak doprava vrací do běžného režimu. Pro řidiče to znamená nutnost zvýšené opatrnosti, zejména v blízkosti škol a na silnicích, kde se opět objeví větší počet kamionů. Pečlivé dodržování dopravních pravidel a ohleduplnost vůči ostatním účastníkům silničního provozu bude nyní více než kdy jindy důležité pro bezpečnost na silnicích.
